Que rechercher lors de l'achat de plaquettes de frein
Les plaquettes de frein sont l’une des pièces les plus fréquemment remplacées dans le monde automobile. En fournissant la friction nécessaire pour ralentir la voiture, ils sont utilisés chaque jour où une voiture est sur la route. En tant que tels, ils s’usent beaucoup plus rapidement que presque toutes les autres pièces du capuchon. Si vous recherchez des plaquettes de frein de remplacement pour votre véhicule, voici quelques éléments clés à considérer :
Connaissez vos types de plaquettes de frein
Il existe quatre principaux types de plaquettes de frein disponibles et il est important de savoir à l'avance de quel type votre véhicule est équipé, afin de pouvoir trouver des remplacements adaptés. N'oubliez pas de consulter un spécialiste si vous n'êtes pas sûr de ce que vous regardez.
Semi-métallique. Contenant 35-65 % de métal, les plaquettes de frein semi-métalliques sont très durables et offrent un transfert de chaleur exceptionnel. Cependant, ils peuvent également être bruyants, endommager le rotor et avoir tendance à être moins efficaces par temps froid.
Biologique, sans amiante biologique ou NAO. Composés de matériaux fibreux – comme le caoutchouc, le carbone ou le verre – ces coussinets sont plus silencieux que les alternatives semi-métalliques. Mais comme ils sont plus mous, ils ont tendance à s’user plus rapidement et à créer plus de poussière.
NAO à faible teneur en métal. Ceux-ci sont généralement constitués d’une formule organique avec un petit mélange de métaux – comme l’acier ou le cuivre – pour faciliter le transfert de chaleur et les vitesses de freinage. Ces tampons fonctionnent efficacement, mais plus il y a de métal dans la formule, plus ils génèrent de bruit et de poussière.
Céramique. Probablement les plaquettes de frein les plus efficaces, composées principalement de fibres de céramique. Généralement, elles sont silencieuses et propres tout en causant un minimum de dommages aux rotors. L’inconvénient est inévitablement qu’ils sont plus chers.
Dans certains cas, il peut être possible d'installer des plaquettes de frein de meilleure qualité. Cependant, consultez absolument un expert pour vous assurer que c’est le cas de votre voiture.
De quelles plaquettes de frein ai-je besoin ?
Connaître les différents types courants de plaquettes de frein est un pas dans la bonne direction. Ensuite, il est important d'identifier la plaquette la plus adaptée à votre type de véhicule, car choisir le mauvais type pourrait avoir des conséquences désastreuses.
Le type de véhicule conduit est l’une des principales influences sur votre choix des caractéristiques des plaquettes de frein :
Voitures légères ou compactes. Un véhicule petit ou compact n’a pas besoin d’autant de force pour s’arrêter. Les plaquettes de frein organiques doivent fournir la puissance de freinage dont vous avez besoin, produisant peu de bruit et pour un coût très minime. Le seul inconvénient est un potentiel d’accumulation de poussière de frein exigeant le remplacement des plaquettes en céramique sur toute la ligne.
Voitures de taille moyenne. Avec une taille accrue, une plus grande puissance de freinage est nécessaire. Un NAO à faible teneur en métal serait recommandé, au prix potentiel d'un bruit plus important. Les coussinets en céramique – bien que plus chers – conviendraient également.
Fortes accélérations ou voitures de sport. Toute voiture avec une accélération rapide doit être capable de décélérer à un rythme tout aussi impressionnant. Par conséquent, nous recommandons un jeu de plaquettes de frein semi-métalliques ou en céramique haute performance pour fournir la puissance de freinage nécessaire.
Véhicules lourds – camions, fourgonnettes, SUV. Le poids considérablement accru des gros véhicules nécessite une augmentation de la puissance de freinage. Des plaquettes de frein contenant plus de métal sont recommandées : plus la formule contient de métal, plus le freinage doit être efficace. Les coussinets améliorés ou à usage intensif peuvent être bruyants, mais ils assureront votre sécurité sur la route.
Quelles plaquettes de frein acheter ?
Bien que vous deviez utiliser les suggestions ci-dessus pour chaque type de véhicule pour guider votre décision, il y a d'autres éléments à considérer.
Choisir une plaquette de frein est souvent une question de priorités et de compromis en conséquence. La plaquette qui offre les meilleures performances de freinage est peut-être la plus bruyante et la plus poussiéreuse. Vous souhaiterez peut-être des coussinets qui réduisent la quantité de bruit généré, mais le matériau plus souple entraînera probablement des remplacements plus fréquents à mesure que les rotors sont usés. En fin de compte, aucune plaquette de frein ne peut suffire à toutes les voitures.
Les fabricants gardent souvent leurs formules de plaquettes de frein secrètes, proposant plutôt une gamme de plaquettes pour chaque application du véhicule. Cependant, vous ne devriez pas croire que le choix est un simple cas de bien contre mieux contre meilleur. Les plaquettes de frein les plus chères du marché ne rendront peut-être pas votre voiture plus sûre si elles ne répondent pas aux normes adaptées à la conduite que vous pratiquez. Tenez compte des itinéraires empruntés par votre voiture et du poids qu'elle transporte régulièrement avant de vous engager, et consultez un expert. des conseils là où vous le pouvez.
Obtenir ce pour quoi vous avez payé
L’une des principales raisons d’acheter des pièces automobiles d’occasion est que cela peut représenter une réelle économie d’argent. Cependant, même sur le marché de l’occasion, il existe des niveaux de prix différents. L'achat de pièces auprès du fabricant d'origine, par exemple, sera toujours plus cher que de les acheter auprès d'un tiers. En règle générale, nous vous recommandons d’acheter le meilleur que vous pouvez vous permettre. Avec une pièce aussi importante que les plaquettes de frein, cela ne vaut tout simplement pas la peine de compromettre votre sécurité ou celle de vos passagers et des autres usagers de la route.
Combien de temps durent les plaquettes de frein ?
La durée de vie de vos plaquettes de frein dépend de nombreux facteurs variables. Celles-ci peuvent aller de vos habitudes personnelles au volant aux exigences physiques imposées à votre voiture. Il existe un ensemble de directives vagues pour les fabricants dans la plage de 30 000 à 70 000 miles. Cependant, il n'est pas rare que les plaquettes durent entre 100 km et 100 miles, ce qui peut être attribué au choix des plaquettes, à l'usure du rotor, à la friction ou à la chaleur appliquée lors d'une utilisation occasionnelle.
N'oubliez pas la règle du compromis. Les plaquettes organiques fournissent une grande puissance de freinage, mais par conséquent, une plus grande partie du matériau des plaquettes s'use lors de l'arrêt. En règle générale, les tampons organiques durent le moins de temps. Les coussinets semi-métalliques – généralement la norme que l’on trouve sur la plupart des voitures – sont durs et durent plus longtemps que les variétés biologiques. Le compromis est une réduction de la puissance de freinage globale.
Le poids ou la masse de votre véhicule affectera également la durée de vie globale des plaquettes de frein que vous choisissez. Compte tenu du nombre de facteurs en jeu, c'est une bonne idée de faire vérifier vos plaquettes de frein lors d'inspections de routine, d'acheter des jauges de plaquettes de frein ou d'opter pour des visites régulières au garage. Un bon mécanicien devrait être en mesure d'indiquer la quantité de matériau de friction restant et combien de temps il vous reste peut-être sur vos plaquettes de frein.
Comment vérifier si les plaquettes de frein doivent être remplacées
Un indicateur infaillible de l’usure de vos coussinets est de savoir s’ils crient ou non lorsqu’ils sont utilisés. Ce grincement aigu et persistant est en fait un mécanisme inclus dans la conception pour alerter le conducteur de la nécessité d'un remplacement.
D'autres symptômes possibles peuvent inclure : *La voiture penche sur le côté lors du freinage *Les pédales de frein sont plus molles et moins résistantes à la pression *Les freins vibrent ou s'accrochent.
Si le grincement a été remplacé par un grincement métallique, votre remplacement est en retard et vos rotors sont probablement endommagés. Les freins sont essentiels à la sécurité d'une voiture et vous devez agir rapidement.
Changer les plaquettes de frein ou installer soi-même les plaquettes de frein
Même si le changement des plaquettes de frein est techniquement une tâche qui peut être effectuée à la maison, vous devez absolument vous demander si cela en vaut vraiment la peine. Après tout, les freins sont l’un des dispositifs de sécurité les plus importants d’une voiture.
Une bonne façon de voir les choses est la suivante : si vous vous demandez si vous devez ou non effectuer la réparation vous-même, il est probablement préférable de ne pas le faire. De plus, le remplacement des plaquettes de frein devrait normalement coûter très peu. Une mauvaise tentative de réparation vous-même pourrait conduire à une conclusion dangereuse – pour vous et les autres usagers de la route.
