Comment vérifier l'épaisseur restante des plaquettes de frein
La plaquette de frein est composée de trois parties : plaque d'acier, couche isolante adhésive et bloc de friction. La façon de vérifier l'épaisseur restante de la plaquette de frein est d'observer la plaquette de friction qui agit comme une force de friction de décélération.
Méthode 1 : Écoutez le son. S'il y a un léger bruit de [fer frottant contre le fer] lorsque le frein est légèrement serré, vérifiez-le immédiatement. Il faut juger que la plaque de friction a été usée et que la base du film a frotté contre le disque de frein, ou c'est juste un frottement Le film ne contient que des points durs.
Méthode 2 : Ressentez la force. Lorsque la plaque de friction est sur le point de disparaître, notre effet de freinage sera affecté. À ce stade, un freinage plus puissant est nécessaire pour obtenir l'effet de freinage qui peut être obtenu avec un poids léger. L'effet de freinage dans la première moitié du trajet est évidemment affaibli. Je sens que mes freins deviennent mous et je ne peux pas m'arrêter. À ce stade, il est nécessaire de vérifier si les plaquettes de frein doivent être remplacées.
Méthode 3 : Observez les rainures. La plupart des plaquettes de frein auront de petites rainures, appelées indicateurs d'usure. Lorsque le disque de frein est usé et que les petites rainures ne sont plus visibles, il est généralement possible de le remplacer.
