Savez-vous à quelle fréquence changer les disques d'embrayage ?
Le disque d'embrayage est le support par lequel la puissance du moteur est transmise à la boîte de vitesses. Le matériau du disque d'embrayage est similaire à celui du disque de frein et son disque de friction présente une certaine résistance aux hautes températures. Le matériau de friction est principalement un matériau de friction à base d'amiante. Avec les exigences croissantes en matière de protection et de sécurité de l'environnement, les matériaux de friction semi-métalliques, les matériaux de friction en fibres composites, les matériaux de friction en fibres céramiques. Les disques d'embrayage automobiles ordinaires sont assemblés à partir de plaques de friction, de moyeux de disque, de ressorts d'amortissement, de disques d'amortissement, de plaques d'amortissement et d'autres pièces. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée pendant la conduite, les disques d'embrayage seront séparés du volant moteur. Lorsque la vitesse supérieure est commutée sur la vitesse inférieure, lorsque le disque d'embrayage est connecté au volant moteur, à mesure que le régime moteur diminue, la voiture est forcée de descendre à la vitesse de conduite correspondant au régime moteur, et sa propre énergie cinétique d'inertie est automatiquement consommé.
Cycle de remplacement du disque d'embrayage
Il n'y a pas de kilométrage fixe pour le remplacement de l'embrayage. Le kilométrage spécifique dépend des habitudes de conduite personnelles et du niveau, et a une petite relation avec les conditions routières de la conduite quotidienne. Il y a généralement deux raisons pour remplacer un embrayage :
(1) Surface d'embrayage inégale
(2) Patinage de l'embrayage
Lorsqu'il s'avère qu'il ne peut pas démarrer normalement et en douceur (sauf pour des raisons opérationnelles), cela est principalement dû à une usure inégale qui rend la surface d'embrayage inégale, et l'embrayage doit être remplacé à ce moment. Lorsque vous constatez que les performances de puissance deviennent médiocres pendant la conduite, en particulier les performances à haute vitesse et à l'accélération se détériorent et la consommation de carburant quotidienne augmente. À ce moment, la majeure partie de l'embrayage patine en raison d'une usure excessive et l'embrayage doit être remplacé.
(Il existe un petit moyen de vérifier si l'embrayage patine : il y a généralement deux raisons pour remplacer l'embrayage, tirez le frein à main, démarrez avec la deuxième vitesse et engagez lentement l'embrayage. Si le moteur est éteint, il ne fonctionnera pas. glisser, et si le moteur n'est pas éteint, il glissera.)
