Disque entraîné par embrayage
Le modèle d'utilité concerne un disque mené par embrayage utilisé pour entraîner une voiture, en particulier un disque mené par embrayage. Les problèmes techniques tels que la courte durée de vie de l'embrayage existant, le poids élevé et le matériau de friction en céramique dure font que l'embrayage tremble et se déforme facilement dans de mauvaises conditions de travail, ce qui entraîne une défaillance de l'embrayage. Le modèle d'utilité comprend un amortisseur et une unité de friction disposée en périphérie d'un amortisseur. L'unité de friction comprend un premier ensemble plaque de friction, une grande plaque d'acier annulaire, un ensemble plaque de forme d'onde et un second ensemble plaque de friction reliés de haut en bas. Le premier ensemble plaque de friction et le second ensemble plaque de friction ont la même structure et le miroir est placé l'un par rapport à l'autre ; Le premier ensemble plaque de friction comprend une plaque arrière en acier intégrée et une pluralité de blocs de friction en céramique ; Une pluralité de rainures pour gouttes d'eau et une pluralité de trous de réduction de poids sont disposées sur la plaque d'acier arrière intégrée, et la pluralité de rainures pour gouttes d'eau sont disposées à proximité du bloc de friction en céramique et situées du même côté du bloc de friction en céramique adjacent ; L'ensemble plaque ondulée comprend une pluralité d'obus en tôle ondulée disposés uniformément sur la surface inférieure d'une grande plaque d'acier annulaire dans une direction circonférentielle.
