Quels sont les inconvénients des plaquettes de frein en graphite et les avantages des plaquettes de frein en graphite
Avantages des plaquettes de frein en graphite L'ajout d'une certaine quantité de poudre de graphite aux plaquettes de frein peut améliorer les performances de sécurité du frein. Le matériau de friction des plaquettes de frein est un matériau composite multiphasé composé de fibres, de charges et d'adhésifs en résine. Dans le processus de friction, la phase métallique, la phase de sulfate de baryum et la phase de carbone formeront une couche de friction dans les réactifs tribochimiques et affecteront les performances de friction, dans lesquelles la phase de carbone est principalement composée de poudre de graphite.
Dans une certaine plage de température, la poudre de graphite peut améliorer le coefficient de frottement du freinage. La poudre de graphite étant un lubrifiant couramment utilisé dans certains matériaux de friction, les débris générés par l'usure pendant le processus de frottement de la plaquette de frein s'accumulent à la surface du matériau de friction, formant une couche de friction en phase carbone, qui est adhésive entre la plaquette de frein et la roue.
De plus, il existe des plaquettes de frein en céramique qui sont relativement dures, confortables, économisent le disque ; les plaquettes de frein en graphite sont souples, noires et grises sales, bon confort, économisent les coûts. Le graphite céramique et d'autres nouveaux matériaux, bonne conductivité thermique, résistance élevée à la chaleur, faible bruit et prix modéré.
