Quels sont les défauts courants des embrayages ?
1. L’embrayage patine
2. Un bruit anormal se produit dans l'embrayage
3. Tremblement de l'embrayage
4. La pédale d'embrayage est lourde
L'embrayage patine
Phénomène : Lorsque la voiture démarre, il faut monter très haut la pédale d'embrayage pour à peine démarrer ; pendant la conduite, si la pédale d'accélérateur est enfoncée, la vitesse de la voiture ne peut pas être augmentée efficacement ou très peu ; il y a une odeur de brûlé dans la voiture. Ce sont tous des symptômes d’un patinage de l’embrayage.
Causes et solutions :
A. La pédale d’embrayage a une course libre insuffisante.
Ceci peut être amélioré en ajustant la longueur du câble ou la longueur de la tige de poussée d'embrayage.
B. Le disque d'embrayage est taché d'huile.
Le disque d'embrayage doit éviter l'huile et doit également faire l'objet d'une attention particulière lors de l'installation. S'il y a une tache d'huile, elle doit être nettoyée et résolue. S'il y a une fuite d'huile, le problème de fuite d'huile doit être résolu en même temps.
C. Ablation du disque d'embrayage
Si le disque d'embrayage devient mince après une utilisation prolongée ou irrégulière, il doit être remplacé.
D. La surcharge du groupe motopropulseur susmentionnée
Bruit anormal d'embrayage
Phénomène : Un bruit anormal se produit lorsque l'embrayage est engagé, débrayé ou lorsque la vitesse du véhicule change. Par exemple, l'embrayage émettra un son de « switch » lorsqu'il est engagé pour la première fois, et un son de « clac, clac » lorsqu'il est engagé, débrayé ou que la vitesse du véhicule change.
Causes et solutions :
A. La pédale d’embrayage a une course libre insuffisante.
Ceci peut être amélioré en ajustant la longueur du câble ou la longueur de la tige de poussée d'embrayage.
B. Le ressort de l'amortisseur sur le plateau d'embrayage est cassé
Un bruit de vibration de torsion se produira et la plaque entraînée devra être réparée ou remplacée.
C. La butée de débrayage manque d'huile ou est endommagée
Il y aura un son de « grincement ». À ce stade, la butée de débrayage doit être remplie d'huile ou la butée de débrayage doit être remplacée.
D. Le ressort diaphragme du plateau de pression n'est pas dans la même position horizontale
Si les ressorts à membrane du plateau de pression ne sont pas au même niveau, il est facile que le ressort amortisseur du plateau d'embrayage se brise ou que le plateau d'embrayage lui-même soit endommagé. À ce stade, vous devez vérifier si le ressort diaphragme est corrigé ou remplacé dans la même position horizontale.
E. Le disque d'embrayage est trop usé
Une usure excessive du plateau d'embrayage fera frotter les rivets de celui-ci contre le volant moteur ou le plateau de pression, provoquant un bruit anormal. Il devrait être remplacé.
F. Bruit anormal de la pédale d'embrayage
S'il n'a pas été utilisé depuis longtemps ou si la position de la pédale est rouillée, cela produira un bruit anormal. Nous pouvons simplement effectuer une lubrification par glissement.
