La classification spécifique des freins(2)
Quatre, frein à ruban
1. Composition : roue de frein, courroie de frein et levier.
2. Principe de fonctionnement : la roue de frein est reliée à l'arbre par une clé plate et une ceinture en acier de frein doublée de caoutchouc (ou d'amiante, de cuir, de toile) est enroulée sur la circonférence extérieure de la roue de frein. Lorsque le levier est actionné par une force externe, la courroie de frein est tendue et le frottement entre la courroie de frein et la roue de frein est utilisé pour réaliser le frein sur l'arbre.
3. Caractéristiques : structure simple, bon effet de freinage, facile à régler, usure unique inégale, mauvaise dissipation thermique.
Cinq, frein d'expansion interne
1. Composition : deux mâchoires de frein sont articulées avec le cadre par deux axes de goupille respectivement. La surface des mâchoires de frein est équipée d'une plaque de friction et la roue de frein est fermement reliée à l'arbre qui doit être freiné.
2. Principe de fonctionnement : lors du freinage, la pompe génère une poussée pour surmonter la force du ressort afin que le patin de frein appuie sur la roue de frein, de sorte que la roue de frein (ou l'arbre) freine.
3 Application : La structure compacte du frein est largement utilisée dans une variété de véhicules et la taille de la structure est limitée dans les machines.
6. Frein à bloc externe (frein à tambour à sabot)
1. Processus de travail : sous l'action du ressort, le bras de frein et le patin de frein maintiennent le tambour de frein et le tambour de frein est en état de freinage. Lorsque le frein est relâché par le courant, sous l'action de la force électromagnétique, à travers la tige de poussée pour libérer le sabot de frein des deux côtés du tambour de frein. Le frein peut également être commandé manuellement, hydrauliquement ou par pression d'air.
2. Classification : frein normalement fermé et frein normalement ouvert deux types ;
3. Caractéristiques : freinage et ouverture rapides, petite taille, poids léger ; Mais l'impact du freinage est important.
4 Application : petit couple de freinage et pas besoin de démarrer fréquemment.
