plaquettes de frein semi-métalliques
Le soi-disant semi-métal représente principalement environ 30 %-65 % des matériaux de friction utilisés dans cette plaquette de frein sont des matériaux métalliques, notamment le cuivre, le fer, etc. Les principales caractéristiques de ce type de plaquettes de frein sont une dissipation rapide de la chaleur, une bonne résistance aux températures élevées et un prix relativement bas. L'inconvénient est qu'en raison du matériau, le bruit lors du freinage sera important et le matériau métallique s'usera également davantage sur le disque de frein.
