Indicateurs clés pour évaluer les normes de qualité des plaquettes de frein
1. Coefficient de frottement et coefficient de frottement spécifié. Le coefficient de frottement est le rapport entre la force de frottement et la force normale appliquée à l'éprouvette. Le coefficient de frottement spécifié est la valeur du coefficient de frottement confirmée et convenue par le fournisseur et l'acheteur. La température est le facteur le plus important affectant le coefficient de frottement. Pendant le processus de friction des plaquettes de frein, en raison de l’augmentation rapide de la température, le coefficient de friction commence à diminuer. Lorsque la température atteint la plage de température de décomposition de la résine et du caoutchouc, le coefficient de frottement diminue soudainement. Ce phénomène est appelé « évanouissement thermique », et un « évanouissement thermique » important peut entraîner une défaillance des freins. Par conséquent, le fabricant doit spécifier le coefficient de frottement et, lors des tests dans la plage de température correspondante, il ne peut pas dépasser la plage spécifiée.
2. Taux d'usure. Le taux d'usure est le rapport entre l'usure volumique et le travail de friction dans des conditions spécifiées et constitue un indice technique important pour mesurer la durabilité des plaquettes de frein. Plus la résistance à l'usure est élevée, plus la durée de vie est longue.
3. Résistance mécanique et propriétés physiques. Lors du travail de friction, en plus des températures élevées, les plaquettes de frein supportent également une pression et une force de cisaillement relativement importantes. Par conséquent, il est nécessaire que les plaquettes de frein aient une certaine résistance aux chocs, à la compression et au cisaillement, et qu'aucune dilatation thermique ni fissuration thermique ne se produisent à des températures élevées.
4. Vérifiez l'usure de la surface de la paire. Pendant le processus de friction, la surface de la contre-pièce, c'est-à-dire le disque de friction, ne doit pas être soumise à de fortes abrasions, rayures, rainures et autres conditions d'usure excessive.
Conseils pour choisir les plaquettes de frein
1. Tout d’abord, cela dépend du bon état de l’emballage du produit. Pour les plaquettes de frein produites par les fabricants habituels, l'emballage et l'impression sont relativement clairs, avec des numéros de licence de production de produits industriels, des coefficients de friction spécifiés et des normes de mise en œuvre imprimés dessus. Il y a des certificats de qualification, des numéros de lots de production ou des dates dans les cartons d'emballage. et d'autres informations.
2. Vous pouvez choisir des plaquettes de frein assorties en fonction de vos propres besoins et essayer d'acheter des produits correspondants dans le magasin directement vendus par le fabricant.
3. N'achetez pas de plaquettes de frein présentant des défauts tels que des taches d'huile, des fissures, des cloques et des rainures sur la surface du produit.
