Comment sélectionner le liant matriciel pour les matériaux de friction à base de résine ?

Jan 08, 2024

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Comment sélectionner le liant matriciel pour les matériaux de friction à base de résine ?
Dans une variété de matériaux de friction, on peut distinguer la catégorie composite carbone/carbone à base de métal, à base de céramique, à base de résine, ces matériaux de friction dans les trains, les avions, les automobiles, les plates-formes de forage pétrolier, les machines et d'autres domaines de vaste portée. Utilisation, les matériaux de friction à base de résine sont largement utilisés dans une classe de composites de friction, qui sont principalement utilisés comme matériau de freinage et plateau d'embrayage sur une variété de véhicules ou de machines pour le fonctionnement du freinage ou des embrayages.
Les matériaux de friction offrant de bonnes performances doivent pouvoir répondre simultanément aux exigences suivantes, principalement :
1, dans une certaine plage pour répondre aux exigences du facteur de friction ;
2, faible taux d'usure ;
3, bonne résistance à la dégradation thermique et à la récupération thermique ;
4, dureté appropriée ;
5, moins de bruit.
Bien entendu, pour sélectionner le matériau de freinage peut répondre aux propriétés ci-dessus en même temps, en plus de sélectionner les matériaux de renforcement, les charges et le modificateur de performance de friction appropriés et d'optimiser la formule, le choix de la résine est particulièrement important. Dans l'industrie des matériaux de friction, des décennies d'utilisation constante de résines phénoliques ordinaires à faible résistance à la chaleur telles que 2123 #, avec le développement rapide de l'industrie automobile, la vitesse de fonctionnement des véhicules augmente, la résistance à la chaleur du matériau de frein impose des exigences plus élevées pour améliorer le matériau de friction avec la résistance thermique de la résine est devenu le centre de la recherche.
Ces dernières années, de nombreuses résines phénoliques modifiées sont apparues, telles que la résine phénolique modifiée à l'huile de cajou, la résine phénolique modifiée à la mélamine, la résine phénolique modifiée au bore (FB), etc. Le développement réussi de ces résines phénoliques modifiées répond aux exigences d'utilisation de nombreux matériaux de freinage haute performance.
Sur la production industrielle actuelle d'une variété de variétés de résine phénolique, par les chercheurs nationaux et étrangers, le test et l'utilisation de la résine phénolique modifiée au bore FB sont considérés comme la meilleure résistance à la chaleur. L'examen de la résistance thermique de la résine a une variété de méthodes, nous avons choisi la méthode de perte de chaleur (TG), à partir de la courbe TG, la température de décomposition de la résine FB peut atteindre 500 degrés ou plus, la résine phénolique générale plus de 300 degré qui représente un grand nombre de décomposition, dans le matériau de friction, la résine en plus des exigences de température de décomposition doit également avoir un taux de rétention de poids élevé (taux de carbone résiduel), la résine FB dans les 900 degrés de rétention de poids taux de 60%. La résine FB a un taux de rétention de poids de 60 % à 900 degrés.
En plus d'une excellente résistance à la chaleur, les résines FB haute température ont également d'excellentes performances de processus, n'ont pas besoin d'ajouter de l'hexaméthylènetétramine d'agent de durcissement, mais possèdent également une variété de caoutchoucs, tels que le caoutchouc transparent styrène-butadiène, les caractéristiques de réaction du caoutchouc EPDM. . Selon les experts du réseau national de résine (www.360gsz.com), les matériaux de friction haute performance, en plus de sélectionner d'excellentes performances de la résine, dans le choix des matériaux de renforcement sont également très importants, largement utilisés dans le passé, les fibres d'amiante en raison de problèmes environnementaux liés à la réduction de l'utilisation ou à l'abandon d'autres fibres de remplacement, telles que les fibres d'acier, les fibres de verre, les fibres de charbon de bois, les fibres d'aramide, les fibres d'écume de mer, etc., ont été individuellement ou dans un mélange, le choix doit tenir compte compte de la performance, du prix, etc. Lors du choix, il est important de prendre en compte les performances, le prix et d’autres problèmes, à travers différentes combinaisons de formulations pour obtenir les performances souhaitées.

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