Causes de Plaque de frottementéchec
Lorsque la plaque de friction est utilisée, il y a généralement de nombreuses défaillances imprévisibles. Si ces pannes ne sont pas résolues à temps, cela peut avoir un impact sérieux sur notre utilisation. Quelles sont les raisons de ces échecs ?
1. L'installation de la plaque de friction ne répond pas à la norme
L'espace de la plaque de friction est généralement modifié et complété lors de sa mise en production. Une fois la plaque de friction installée, la conformité de l'écart doit être approuvée et la certification de conformité doit être effectuée via le test d'inspection.
2. Le câblage et le joint de la plaque de friction sont instables
Ses bornes doivent être installées sous l'écrou spécifique de son propre fil de connexion avec la borne du stator pour s'assurer que la connexion du client n'aura jamais d'impact sur la fiabilité de son ancien câblage.
3. Après la mise sous tension, la plaque de friction est libérée
Peut-être que les raisons incluent des bobines endommagées, une alimentation électrique non connectée ou une tension insuffisante, et l'espace de travail est trop petit pour être inséré.
4. Le couple de freinage du patin de friction n'est pas suffisant
La puissance est si faible, la tension est trop élevée, la surface de friction est impure ou endommagée, le ressort manque d'élasticité ou tombe en panne.
