Les plaquettes de frein sont également appelées plaquettes de frein. Dans le système de freinage de la voiture, les plaquettes de frein sont les pièces de sécurité les plus critiques. Tous les effets de freinage sont décisifs pour les plaquettes de frein, de sorte que les bonnes plaquettes de frein sont le protecteur des personnes et des voitures. La plaquette de frein est généralement composée d’une plaque d’acier, d’une couche isolante thermique collée et d’un bloc de friction, dans lequel la couche isolante thermique est composée d’un matériau qui ne transfère pas de chaleur et est destinée à être isolée. Le bloc de friction est composé d’un matériau de friction et d’un adhésif, et est pressé sur le disque de frein ou le tambour de frein pour générer un frottement lors du freinage, atteignant ainsi le but de ralentir le frein du véhicule. En raison de la friction, les blocs de friction s’usent progressivement et, généralement, plus le coût est bas, plus les plaquettes de frein s’usent rapidement. Une fois le matériau de friction utilisé, les plaquettes de frein doivent être remplacées à temps, sinon la plaque d’acier et le disque de frein seront en contact direct, perdant éventuellement l’effet de freinage et endommageant le disque de frein.
