Le rôle demâchoires de frein
Nos mâchoires de frein courantes, également appelées mâchoires de frein, sont principalement installées dans le système de freinage de la moto et freinent via le système de freinage.
Le système de freinage du véhicule se compose principalement des pièces suivantes :
1. Pédales du système de contrôle, freins à main, etc. ;
2. Huile hydraulique du système hydraulique, maître-cylindre de frein, tuyau d'huile hydraulique, sous-pompe de frein ;
3. Pompe de surpression à vide pour système de surpression ;
4. Pompe d'ABS de système de contrôle électronique, capteur d'ABS, ordinateur d'ABS ;
5, la mise en œuvre de l'étrier de frein du système, plaquettes de frein, disques de frein.
L'effet de freinage du système de freinage est finalement déterminé par les plaquettes de frein, de sorte que la qualité des plaquettes de frein est cruciale pour l'effet de freinage. Il existe deux types courants de plaquettes de frein : l'une est pour le type de disque Les plaquettes de frein du frein, et la seconde est les patins de frein pour les freins à tambour.
La mâchoire de frein fait référence à l'accessoire qui est poussé vers l'extérieur par l'action de la came de frein ou de la tige de poussée pour supprimer le tambour de frein et agir comme un frein. Il est installé sur le tambour de frein et est l'une des pièces de sécurité essentielles du système de freinage automobile. La forme des sabots de frein ressemble à une demi-lune. Lorsque les freins sont enfoncés, les deux mâchoires de frein en forme de demi-lune s'écartent sous l'action du cylindre de roue de frein, aidant les mâchoires de frein à frotter contre la paroi intérieure du tambour de frein pour ralentir ou s'arrêter.
