Analyse des défaillances et maintenance des matériaux des garnitures de friction
Les matériaux de garniture de friction sont largement utilisés dans les industries des machines et de l'automobile, et les matériaux de garniture de friction connaîtront inévitablement des défaillances pendant leur utilisation. Alors, comment éliminer les défauts de revêtement ?
Le dos se détachera. Pour ce phénomène, il existe principalement deux situations : la première est que la plaque arrière et le matériau de friction présentent des fissures ; la seconde est que le matériau de friction lui-même présente des fissures. Ces deux aspects provoquent la chute de la plaque arrière. Par conséquent, pour résoudre ce problème, n'utilisez pas d'opérations liées à des températures élevées et n'utilisez pas de méthodes d'installation incorrectes, afin d'éviter efficacement le phénomène de chute de l'arrière du matériau de la plaque de friction.
Le phénomène de freinage lent est également un problème récurrent. Si les freins sont à la traîne, vous devez vérifier les ressorts pour voir s'il y a un problème. L'écart entre les plaquettes de frein et le disque de frein est également affecté, il doit donc être ajusté en conséquence.
Les plaquettes de frein nouvellement installées apparaîtront également comme des freins souples. La principale raison de ce phénomène est que la garniture de friction de frein n'est pas une norme composite et que le disque de frein doit être remplacé. La surface du disque de frein n'est pas nettoyée à temps, ce qui est aussi une raison, alors gardez-la propre.
Le matériau de la plaque de friction joue un très bon rôle dans le freinage et le fonctionnement. S'il y a un échec, il doit être analysé à temps.
