Quel type de lubrifiant la piste de puits de lumière utilise-t-elle? Tutoriel sur la lubrification des rails de puits de lumière
Dans des circonstances normales, l’huile lubrifiante utilisée pour la piste de puits de lumière est généralement le beurre utilisé par l’atelier THE 4S, ainsi que l’huile de lubrification et la graisse pour la piste de puits de lumière. La plupart de ces produits de lubrification ont une bonne résistance à l’eau, peuvent empêcher le lavage de voiture lors du lavage, l’effet de la lubrification est également évident, efficace pendant longtemps. Il convient de mentionner que les amis de la voiture vivant dans des zones froides doivent accorder plus d’attention à la résistance à basse température de l’huile lubrifiante pour éviter que la température hivernale ne soit trop basse pour être gelée.
Tutoriel sur la lubrification des rails de puits de lumière
1. Ouvrez complètement le puits de lumière de la voiture pour exposer au maximum le rail du puits de lumière.
2. Utilisez un chiffon de coton pour nettoyer la poussière, la saleté et la vieille huile lubrifiante sur la piste de puits de lumière.
3. Retirez la graisse et l’huile lubrifiante dédiées au rail de guidage du puits de lumière, appliquez la graisse et l’huile lubrifiante sur le rail de guidage du puits de lumière, puis brossez la graisse et l’huile lubrifiante uniformément avec une brosse.
4, le puits de lumière de la voiture s’ouvre et se ferme à plusieurs reprises, de sorte que la graisse et l’huile lubrifiante puissent mieux adhérer au mécanisme de transmission et essuyer l’excès de graisse avec un chiffon en coton.
Comment entretenir le toit ouvrant d’une voiture?
1. Nettoyez régulièrement la poussière et la saleté sur le rail de guidage du puits de lumière et ajoutez de l’huile lubrifiante à temps pour assurer le bon fonctionnement du puits de lumière.
2, lors du lavage de la voiture, n’utilisez pas de pistolet à eau haute pression directement contre le puits de lumière, afin d’éviter une pression d’eau élevée pour briser le joint du puits de lumière.
En hiver, le toit ouvrant de la voiture peut geler. À ce stade, vous ne pouvez pas ouvrir directement le puits de lumière, attendez que la glace fonde puis s’ouvre, pour éviter les fuites causées par une bande d’étanchéité endommagée.
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