Quel est le type de plaquette de frein ?
Différentes plaquettes de frein selon la méthode de freinage peuvent être divisées en deux types : les plaquettes de frein à tambour et les plaquettes de frein à disque. Selon différents matériaux, les plaquettes de frein peuvent être généralement classées en plaquettes de frein de type amiante, de type semi-métallique et de type NAO (c'est-à-dire non. Type organique d'amiante) et trois autres.
Avec le développement rapide de la technologie moderne, comme les composants d'autres systèmes de freinage, les plaquettes de frein elles-mêmes se sont constamment développées et modifiées ces dernières années.
Dans le processus de fabrication conventionnel, le matériau de friction utilisé sur la plaquette de frein est un mélange d'une pluralité de liants ou d'additifs, et des fibres y sont ajoutées pour augmenter la résistance et fournir un renforcement. Les fabricants de plaquettes de frein sont souvent discrets-sur l'utilisation des matériaux, en particulier les nouvelles formulations. Bien sûr, certains ingrédients tels que le mica, la silice, les fragments de caoutchouc sont publics. L'effet final du freinage des plaquettes de frein, de la résistance à l'usure, de la résistance à la température et d'autres propriétés dépendra des proportions relatives entre les différents composants. Voici un bref aperçu de plusieurs types de plaquettes de frein.
