Quels sont les symptômes d'une brûlure d'embrayage
La combustion de l'embrayage est généralement causée par un mauvais fonctionnement, et quelques-unes sont causées par la qualité du disque d'embrayage. Il y avait une odeur de brûlé et même de la fumée blanche sortant de l'embrayage. L'embrayage brûlant est un grave dommage à l'embrayage. Parfois, l'embrayage qui brûle n'est pas un problème, mais l'embrayage qui brûle pendant une longue période affectera le fonctionnement de l'embrayage.
1. La motivation baisse. La puissance du moteur est transmise à la boîte de vitesses via l'embrayage. Une fois l'embrayage brûlé, le disque d'embrayage patinera et la puissance chutera naturellement.
2, il y a le bruit du frottement du métal. La surface de friction de la plaque d'embrayage est fixée avec des rivets, l'embrayage brûlant rendra la surface de friction épuisée, de sorte que les rivets fixes et le contact du volant, de sorte qu'il y ait un bruit de friction métallique lorsque l'embrayage et l'embrayage sont desserrés.
3. La course de la pédale d'embrayage change. L'embrayage brûlant rend la surface de friction plus fine ou même absente, de sorte que la course de la pédale d'embrayage changera.
4. Changez de vitesse et précipitez-vous. Le disque d'embrayage est en contact avec le volant moteur, lorsque l'embrayage est grillé, le rivet est exposé, naturellement il y a une très forte précipitation lors du changement de vitesse.
Cause du grillage de l'embrayage
1. Appuyez longuement sur l'embrayage. De nombreux conducteurs novices de modèles de transmission manuelle mettront leurs pieds directement sur la pédale d'embrayage après le fonctionnement de l'embrayage, ce qui peut conduire à ce que l'embrayage ne puisse pas être pressé, de sorte que le volant et la plaque de friction ont un mouvement relatif, entraînant la plaque d'embrayage brûlée dehors.
2, semi--lien de longue date. La semi-liaison rend également le plateau de pression d'embrayage incapable d'ajuster étroitement le volant et la plaque de friction, ce qui entraîne une différence de vitesse. Dans le domaine de la formation de l'auto-école, vous pouvez souvent sentir l'odeur de brûlé car la formation est une opération de semi-attelage.
3. L'accélérateur de démarrage est trop grand. Certaines personnes aiment la poussée du démarrage ou veulent décoller rapidement, elles prendront l'accélérateur pour relâcher l'embrayage. L'opération sur une voiture de sport est un démarrage catapulté, mais la voiture familiale moyenne ne fera que brûler l'embrayage. Et les voitures de sport ne catapultent pas toujours du sol.
