Quels sont les composants du système de freinage
Le système de freinage comprend le frein à disque de la roue avant, la pompe principale de frein, le surpresseur à vide, le mécanisme de pédale de frein, le frein à tambour de la roue arrière, la valve combinée de freinage et le voyant d'avertissement de freinage, etc. Le système de freinage de la voiture doit ralentir ou s'arrêter de force en fonction du exigences du conducteur pour assurer la sécurité de la conduite. Système de freinage principalement via des plaquettes de frein (type à disque) ou des mâchoires de frein (type à tambour) pour réaliser le freinage. La pompe principale de frein fait partie du système de freinage, qui assure la fonction de servofrein. Ce n'est qu'après le démarrage du moteur que vous pourrez profiter de l'effet servofrein. Les gros véhicules utilisent généralement des systèmes électriques à pompe à air, tandis que les petites voitures utilisent des systèmes électriques à pompe à huile. La pompe principale de frein à huile commune est une pompe de surpression à vide. Grâce à l'assistance au freinage, le conducteur se sent plus détendu lorsqu'il appuie sur la pédale de frein. Si la voiture ne démarre pas le moteur, quelle que soit la force avec laquelle vous appuyez sur la pédale de frein, elle ne peut pas être enfoncée complètement.
