Variabilité de Plaque de frottement performance
Les plaquettes de friction sont largement utilisées dans la vie, telles que les embrayages dans les équipements de jardinage, les embrayages et les plaquettes de frein dans les motos, les voitures de pont, les véhicules d'ingénierie et autres véhicules, ainsi que les plaquettes de frein dans les moteurs, ce n'est qu'une partie, et les garnitures de friction sont utilisées dans ces appareils, mais leurs garnitures de friction sont-elles les mêmes ?
Du point de vue de la fonction, c'est en fait la même chose. La fonction de l'embrayage est de transmettre l'énergie cinétique et la fonction des plaquettes de frein est de freiner. En fait, tout le monde le sait, alors quelles sont les différences entre ces plaques de friction ?
En fait, ces disques de friction sont différents dans leur composition et leur rapport de matériau, ils ont donc des propriétés différentes. Comme la résistance à l'usure, la résistance à la chaleur, en particulier le coefficient de frottement élevé, etc., ces propriétés sont déterminées en fonction de l'environnement dans lequel la plaque de friction est utilisée. Selon les exigences du client, le personnel de R&D peut répondre aux diverses exigences de la plaque de friction grâce au dosage et au mélange de divers matériaux de friction.
Bien que nous puissions mélanger les matériaux de friction et leur donner la forme spécifiée par divers procédés, nous ne devons pas être avides de bon marché et de propriétés spéciales lors du choix des matériaux de friction, et ajouter des matériaux strictement interdits, tels que l'amiante. .
