Introduction à l'application des matériaux de friction
À l’heure actuelle, les matériaux en amiante sont largement utilisés comme plaquettes de frein automobiles. Bien que sa capacité de charge ne soit pas aussi bonne que celle des matériaux de métallurgie des poudres, le coefficient de frottement est plus élevé et les coefficients de frottement dynamique et statique sont proches, ce qui peut rendre le freinage fluide, le bruit est faible et le prix est bas.
Les matériaux de friction de la métallurgie des poudres sont utilisés dans presque tous les domaines, à l'exception de l'automobile. Il peut fonctionner normalement sous une charge élevée et une température élevée, particulièrement connu pour son coefficient de frottement stable et sa bonne résistance à l'usure, il est donc utilisé comme plaquettes de frein pour l'atterrissage des avions, plaquettes de friction pour vis à billes à grande charge et plaquettes d'embrayage pour mécanisme électrique.
Dans les voitures, les navires, les trains et autres machines de transport, dans les bulldozers, les élévateurs de mines, les excavatrices et les tracteurs et autres machines de construction et machines agricoles de grande et moyenne taille, les machines industrielles légères, diverses spécifications, types de plaquettes de friction de métallurgie des poudres, plaquettes de frein dans en plus d'un excellent embrayage, rôle de freinage, mais également de réduire la consommation d'énergie, d'améliorer la précision de la transmission. Avec le développement de la science et de la technologie modernes, la demande de matériaux de friction hautes performances est plus urgente.
Le matériau composite carbone-carbone apparu à la fin des années 1970 est un matériau de friction très prometteur, qui présente des performances de friction stables à haute température, une longue durée de vie et un poids léger, et a été utilisé avec succès dans le dispositif de freinage des avions Concorde et Boeing, mais le prix est cher, ce qui affecte l'universalité de l'application. Les matériaux de friction à base de graphite offrant de bonnes performances dans des conditions de charge modérée, de basse température et de friction humide sont également un nouveau matériau prometteur. Il présente presque tous les avantages des matériaux actuels de l'amiante et de la métallurgie des poudres, et le prix est bon marché, c'est un matériau de friction idéal.
