À quelle fréquence faut-il changer les plaquettes de frein ? Comment vérifier s'il doit être remplacé ?
Dans les véhicules généraux, dans des conditions de conduite normales, la durée de vie des plaquettes de frein avant est de 30,000-50,000 km, et la durée de vie des plaquettes de frein arrière est de 100,000-130 ,000 km.
Comment vérifier si je dois remplacer les plaquettes de frein ?
1. Regardez l'épaisseur
L'épaisseur d'une nouvelle plaquette de frein est généralement d'environ 1,5 cm, et l'épaisseur deviendra progressivement plus mince avec le frottement continu en cours d'utilisation. Les techniciens professionnels suggèrent que lorsque l'épaisseur des plaquettes de frein n'est que d'environ 1/3 de l'épaisseur d'origine (environ 0.5cm), le propriétaire doit augmenter la fréquence d'auto-inspection et être prêt à le remplacer à tout moment. temps. Bien sûr, en raison de la conception du moyeu de roue, certains modèles n'ont pas les conditions d'une inspection visuelle et les pneus doivent être retirés pour être terminés.
Il y a une marque en relief des deux côtés de chaque plaquette de frein. L'épaisseur de cette marque est d'environ deux ou trois millimètres. C'est également la limite pour le remplacement le plus fin du disque de frein. Si l'épaisseur de la plaquette de frein est déjà parallèle à ce repère, elle doit être remplacée. Par conséquent, lorsque l'épaisseur des plaquettes de frein est proche de cette marque, le propriétaire de la voiture doit observer et se préparer à tout moment, mais il est difficile d'observer avec précision à l'œil nu sans retirer les pneus. Un auto-test relativement poussé est beaucoup plus pratique.
CONSEILS : Il n'y a pas d'intervalle de remplacement strict pour les plaquettes de frein en fonction de l'environnement du véhicule et des habitudes de conduite. Généralement, il faut envisager de remplacer les plaquettes de frein après avoir parcouru environ 60,000 kilomètres. Lorsqu'il est constaté que les plaquettes de frein sont minces par observation visuelle, il convient de demander à un technicien de vérifier lors de l'entretien, car il y aura des erreurs d'observation visuelle, et les stations d'entretien professionnelles passent les étriers plus rigoureusement que l'observation visuelle.
(S'il s'agit d'un frein à tambour, il ne peut pas être vérifié en le regardant. Vous pouvez utiliser les deux méthodes suivantes pour déterminer si les patins de frein du tambour de frein doivent être remplacés.)
2. Écoutez le son
S'il y a un bruit de "fer frottant contre le fer" lorsque le frein est légèrement tapé (cela peut également être l'effet du rodage des plaquettes de frein au début de l'installation), les plaquettes de frein doivent être remplacées immédiatement. Parce que les marques de limite des deux côtés des plaquettes de frein ont directement frotté le disque de frein, cela prouve que les plaquettes de frein ont dépassé la limite. Dans ce cas, lors du remplacement des plaquettes de frein, il est nécessaire de coopérer avec l'inspection du disque de frein. Lorsque ce genre de bruit se produit, le disque de frein est souvent endommagé. Dans les cas graves, le disque de frein doit être remplacé.
De plus, certaines plaquettes de frein de mauvaise qualité présentent des points durs, qui produiront également des bruits anormaux. Généralement, le bruit anormal généré disparaîtra après une période d'usure.
CONSEILS : Il est souvent trop tard lorsque vous entendez le bruit des freins, et le disque de frein sera plus ou moins endommagé à ce moment. Le prix des disques de frein est beaucoup plus élevé que celui des plaquettes de frein, il est donc recommandé de vérifier fréquemment les plaquettes de frein pour éviter d'endommager les disques de frein.
3. Ressentez la force
Si les freins semblent plus souples et que la distance de freinage augmente, il est possible que les plaquettes de frein aient essentiellement perdu de la friction et doivent être remplacées à ce moment-là, sinon un accident grave se produira.
CONSEILS : Cette méthode est relativement abstraite et peut être difficile à saisir au toucher. Il est donc très important de développer une bonne habitude d'auto-examen. De plus, l'effet de freinage réduit augmentera la consommation d'huile de frein, donc lors du remplacement des plaquettes de frein, il est nécessaire de se concentrer sur la vérification de l'état de l'huile de frein.
