Dieu vous enseigne 3 simples auto-inspectionsles plaquettes de frein
Les plaquettes de frein sont aussi appelées plaquettes de frein. Dans le système de freinage des motos, les plaquettes de frein sont une pièce de sécurité particulièrement critique, et les plaquettes de frein jouent un rôle déterminant dans la qualité de tous les effets de freinage, on dit donc que les bonnes plaquettes de frein sont humaines et moto…
Les plaquettes de frein sont aussi appelées plaquettes de frein. Dans le système de freinage d'une moto, la plaquette de frein est un élément de sécurité particulièrement critique, et la plaquette de frein joue un rôle décisif dans la qualité de tous les effets de freinage, on dit donc qu'une bonne plaquette de frein est la protectrice des personnes et des motos .
De manière générale, l'épaisseur d'une plaquette de frein neuve est généralement d'environ 1,5 cm, et l'épaisseur deviendra progressivement plus fine avec le frottement rapide en cours d'utilisation. Si l'épaisseur des plaquettes de frein n'est que d'environ 1/3 de l'épaisseur d'origine (environ 0.5cm), le propriétaire doit augmenter la fréquence d'auto-vérification et préparer le remplacement immédiatement.
Voici trois conseils d'auto-inspection simples, afin que même si le propriétaire de la voiture ne peut pas la remplacer ou la réparer lui-même, il puisse détecter et juger lui-même les problèmes mineurs du véhicule.
1. Regardez l'épaisseur
L'épaisseur d'une plaquette de frein neuve est généralement d'environ 1,5 cm, et l'épaisseur deviendra progressivement plus fine avec le frottement rapide en cours d'utilisation. Les techniciens professionnels suggèrent que si l'épaisseur des plaquettes de frein n'est que d'environ 1/3 de l'épaisseur d'origine (environ 0.5cm), la voiture devrait augmenter la fréquence d'auto-inspection et être prête à la remplacer immédiatement. Peut-être que certains modèles, en raison de la conception des roues, n'ont jamais les conditions d'une inspection visuelle, et les pneus peuvent être retirés pour terminer le travail.
Il y a une marque concave des deux côtés de chaque plaquette de frein. L'épaisseur de cette marque est d'environ deux ou trois millimètres. C'est également la limite pour le remplacement de disques de frein particulièrement fins. Si l'épaisseur des plaquettes de frein est déjà parallèle à cette marque, de plus en plus de changement. Par conséquent, si l'épaisseur des plaquettes de frein est proche de cette marque, la voiture est prête pour une détection immédiate. Cependant, il est très facile d'observer avec précision à l'œil nu sans retirer les pneus. À l'heure actuelle, de nombreux modèles ont une position large du feu de frein à main lorsque les plaquettes de frein sont trop fines. Rappel d'amplitude, très pratique depuis l'inspection.
Petite suggestion : il n'y a pas d'intervalle de remplacement strict pour les plaquettes de frein en fonction de l'environnement du véhicule et des habitudes de conduite. Généralement, il faut envisager de remplacer les plaquettes de frein après avoir marché environ 60,000 kilomètres. Si l'œil nu détecte que les plaquettes de frein sont minces, vous devriez suggérer à un technicien de vérifier lors de la réparation, car la détection à l'œil nu limitera l'erreur, et la station de réparation professionnelle utilise des étriers pour être plus délicats que l'observation à l'œil nu.
2. Écoutez le son
Si le bruit du "fer frottant contre le fer" s'accompagne d'une légère pression sur le frein, les plaquettes de frein doivent être remplacées immédiatement. Étant donné que les marques de limite des deux côtés des plaquettes de frein ont indirectement frotté le disque de frein, confirmez que les plaquettes de frein ont dépassé la limite. Dans ce cas, lors du remplacement des plaquettes de frein, l'inspection du disque de frein doit être prise en compte. Lorsque ce genre de bruit se produit, le disque de frein est souvent endommagé. À ce stade, même si les nouvelles plaquettes de frein sont remplacées, le son ne doit pas être supprimé. Changez de plus en plus les disques de frein.
Petite suggestion : Il est souvent trop tard lorsque vous entendez le bruit des freins, et les disques de frein sont plus susceptibles d'être endommagés à ce moment-là. Le prix des disques de frein est beaucoup plus élevé que celui des plaquettes de frein, il est donc recommandé de vérifier attentivement les plaquettes de frein pour éviter l'apparition de disques de frein endommagés.
3. Ressentez la force
Si les plaquettes de frein deviennent plus fines, notre effet de freinage sera affecté. À ce moment, nous devons appuyer de plus en plus profondément sur la pédale de frein pour obtenir l'effet de freinage qui peut être obtenu en appuyant légèrement. L'effet de freinage en première mi-temps est considérablement affaibli. Beaucoup de gens ont l'impression que vos propres freins deviennent mous et ne peuvent pas s'arrêter un peu. À ce stade, vous devez vérifier les plaquettes de frein et savoir si elles doivent être remplacées.
Conseils : Cette méthode est très abstraite, et elle peut être un peu plus contrôlable par le ressenti, il est donc très important de cultiver une bonne habitude d'auto-examen. De plus, l'augmentation de l'effet de freinage entraînera une augmentation de la perte d'huile de frein. Par conséquent, lors du remplacement des plaquettes de frein, il est nécessaire de se concentrer sur l'état de l'huile de frein.
