Composants et fonctions de l'embrayage
L'embrayage est installé entre le moteur et la boîte de vitesses pour obtenir la séparation et la combinaison des dispositifs, son travail normal peut permettre au véhicule d'effectuer un démarrage en douceur, un changement de vitesse en douceur, d'éviter la surcharge de la transmission. En tant que pilotes, nous changeons de vitesse avec nos mains dans le cockpit, contrôlons la pédale d'embrayage avec nos pieds et contrôlons réellement l'embrayage.
Il n'est pas facile d'expliquer le principe de fonctionnement de l'embrayage en quelques mots, alors commençons par comprendre l'embrayage à travers une vidéo animée en 3D, plus intuitive.
L'embrayage se compose des pièces suivantes :
Partie active : volant moteur, plateau de pression, carter d'embrayage, etc.
Partie entraînée : disque entraîné, arbre entraîné ;
Partie de pressage : ressort de pressage ;
Mécanisme de commande : levier de séparation, colonne de support du levier de séparation, goupille oscillante, manchon de séparation, palier de séparation, pédale d'embrayage, etc.
Processus de séparation : le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage et la fourchette de séparation tire le disque entraîné vers l'arrière. Les pièces principales et entraînées sont séparées et il y a un espace, et la transmission de puissance est interrompue.
Processus d'engagement : le conducteur relâche la pédale d'embrayage, appuie sur le ressort pour appuyer sur le disque entraîné sur le volant, tourne à la même vitesse et l'embrayage est complètement engagé.
Fonctions d'embrayage :
1, un démarrage en douceur
Lorsque chaque conducteur apprendra à conduire dans une auto-école, il rencontrera la pierre d'achoppement de "comment faire démarrer la voiture en douceur". Fast step slow loose est le secret du succès, fast step n'est pas seulement pour transférer de la puissance, mais aussi pour éviter l'usure; Lorsque la force motrice est supérieure à la résistance au démarrage, le véhicule accélère lentement pour démarrer.
2, changement de vitesse en douceur
Le véhicule doit constamment changer de vitesse dans la conduite, le conducteur doit abaisser la pédale d'embrayage avant de changer de vitesse, interrompre la transmission de puissance, de sorte que la paire de vitesses d'origine se désengage et approche progressivement la vitesse de la partie en prise du nouveau rapport. paire, afin de s'assurer que l'impact est réduit lors de l'entrée en engagement.
3, empêcher la surcharge de transmission
Lorsque la voiture est en freinage d'urgence, l'embrayage peut éliminer le système de transmission pour supporter la charge au-delà du couple maximal que l'embrayage peut transmettre par le mouvement relatif entre les pièces principales et entraînées.
Défauts d'embrayage courants
Patinage de l'embrayage, séparation incomplète, gigue, bruit anormal et autres problèmes, afin d'éviter ces pannes, nous devons contrôler correctement l'embrayage dans la voiture de tous les jours. Par exemple, la pédale d'embrayage doit être complètement enfoncée avant de changer de vitesse. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, l'accélérateur doit être relâché rapidement. Ne gardez pas votre pied sur la pédale d'embrayage pendant la conduite. Si le changement de vitesse échoue, ne forcez pas le changement, sinon le frottement de l'engrenage peut causer des dommages.
