Causes de dommages aux plaques de friction
De nos jours, de nombreux appareils convertissent l'énergie cinétique ou le freinage grâce au frottement des plaques de friction, mais dans notre utilisation, en plus de l'usure normale des plaques de friction, il existe encore de nombreuses situations inattendues, telles que la plaque arrière des plaques de friction qui tombe, la les plaques de friction étant molles, et la Fumée des patins de friction lors du déplacement et le freinage lent sont autant de problèmes que nous rencontrerons à l'usage. Aujourd'hui, nous allons parler du problème des mauvaises plaques de friction.
Il y a généralement deux cas où la plaque arrière de la plaque de friction tombe, l'une est que la plaque de friction elle-même présente des fissures ; l'autre est la fissure entre la plaque arrière et le matériau de friction. La formation de telles fissures est généralement due à un processus de fabrication inapproprié ou à un prétraitement de la plaque arrière de la plaque de friction, à un rapport non qualifié de matériaux de friction, à une mauvaise stabilité, à un processus de production et de pressage non qualifié, à une qualité d'adhésif non qualifiée et à une température excessivement élevée pendant l'utilisation. . l'installation, l'impact et le cognement.
La lenteur du freinage est également un problème fréquent. Si le freinage est lent, le ressort de tension doit être vérifié pour voir s'il y a un dysfonctionnement ; une mauvaise installation des plaquettes de frein et du disque de frein affectera également, en particulier l'écart entre eux. Ajustez la distance de l'écart en conséquence.
