c'est quoi une plaquette de frein ?
La plaquette de frein est appelée plaquette de frein à disque, qui fait référence au matériau de friction fixé sur le tambour de frein ou le disque de frein qui tourne avec la roue. La garniture de friction et le bloc de garniture de friction supportent la pression externe et produisent un effet de friction de manière à atteindre l'objectif de décélération du véhicule. Les plaquettes de frein automobile sont généralement composées de plaques d'acier, d'une couche isolante collée et de blocs de friction. La plaque d'acier est enduite pour empêcher la rouille. La distribution de température du processus de revêtement est détectée par le traqueur de température du four SMT-4 pour garantir la qualité.
La couche d'isolation thermique est composée de matériaux non -de transfert de chaleur pour l'isolation thermique. Le bloc de friction est composé de matériaux de friction et d'adhésifs. Lors du freinage, le frottement est généré par extrusion sur le disque de frein ou le tambour de frein, de manière à atteindre l'objectif de décélération et de freinage du véhicule. En raison du frottement, le bloc de friction s'usera progressivement, d'une manière générale, plus le coût des plaquettes de frein s'usera rapidement. Une fois le matériau de friction utilisé, la plaquette de frein doit être remplacée à temps, sinon la plaque d'acier sera en contact direct avec le disque de frein, et éventuellement l'effet de freinage sera perdu et le disque de frein sera endommagé.
