Roulements

Les roulements sont des composants centraux indispensables en génie mécanique. Leur fonction principale est de réduire le coefficient de frottement entre les pièces rotatives ou mobiles de machines, de prendre en charge la charge des arbres et les composants montés sur eux et d'assurer le fonctionnement stable des systèmes mécaniques. Des appareils électroménagers quotidiens aux équipements industriels, et des automobiles et des chemins de fer à vitesse élevés - aux roulements, les roulements sont appliqués dans presque tous les scénarios mécaniques impliquant un mouvement relatif. Ce qui suit est une analyse détaillée couvrant la classification, les paramètres de base, les scénarios d'application et la maintenance:

I. Principales classifications des roulements

Sur la base des propriétés de frottement et des caractéristiques structurelles, les roulements sont divisés en deux principales catégories: les roulements et les roulements coulissants. Parmi eux, les roulements roulants sont devenus le courant dominant en raison de leur faible frottement et de leur grande efficacité, tandis que les roulements coulissants excellent dans des scénarios spécifiques.

(I) roulements roulants

Les roulements roulants convertissent la friction coulissante entre l'arbre et le boîtier de roulement en frottement roulant à travers des éléments roulants (tels que des boules en acier et des rouleaux). Ils ont un coefficient de frottement faible (généralement 0,001 à 0,005) et une efficacité élevée. Ils peuvent être en outre classés en fonction de la forme et de la structure des éléments roulants:

Roulements à billes de rainure profonde

Structure: Se compose d'un anneau intérieur, d'un anneau extérieur, de boules en acier et d'une cage. Il peut résister aux charges radiales et aux petites charges axiales.

Caractéristiques: Structure simple, faible coût et vitesse de rotation élevée (adaptée à 10 000 à 30 000 tr / min). C'est le type de roulement le plus utilisé.

Applications: Moteurs, pompes à eau, pôles de roues automobiles, appareils électroménagers (par exemple, machines à laver, compresseurs de climatisation).

Roulements à rouleaux cylindriques

Structure: Les éléments roulants sont des rouleaux cylindriques. L'anneau intérieur ou extérieur peut être séparé et ils ont une forte charge radiale - Capacité de charge (2 à 3 fois plus élevée que les roulements à billes de rainure profonde).

Caractéristiques: Convient pour les scénarios de vitesse élevés - et les scénarios de vitesse élevés - mais ne peuvent pas résister aux charges axiales.

Applications: Broches de machine-outil, boîtes de vitesses automobiles, grands moteurs.

Roulements à rouleaux effilés

Structure: Les éléments roulants sont des rouleaux effilés, avec des anneaux intérieurs et extérieurs avec des voies de course coniques. Ils peuvent résister simultanément aux charges radiales et axiales.

Caractéristiques: Charge élevée - capacité de charge; Le dégagement peut être ajusté pendant l'installation, mais la vitesse de rotation est légèrement inférieure à celle des roulements à billes de rainure profonde.

Applications: Différents automobiles, réducteurs de roues, puits de transmission de machines lourdes.

Roulements de poussée

Structure: Les éléments de roulement sont des balles ou des rouleaux, principalement conçus pour résister aux charges axiales (unidirectionnelles ou bidirectionnelles) avec une faible capacité de charge radiale.

Sous-types: Roulements à billes de poussée (adaptés aux charges légères et aux vitesses élevées) et aux roulements à rouleaux de poussée (adaptés aux charges lourdes et aux basses vitesses).

Applications: Crows Crane, prise en charge axiale pour les broches de machine-outil, embrayages automobiles.

Auto - alignement des roulements

Structure: Le chemin de circuit de l'anneau extérieur est sphérique, qui peut compenser automatiquement les écarts d'installation de l'arbre ou la déformation de flexion de l'arbre (permettant une déviation de ± 2 degrés –3 degrés).

Caractéristiques: Bonne résistance à l'impact, adapté aux scénarios où les arbres sont sujets à l'inclinaison.

Applications: Machines agricoles, machines textiles, équipement de papier papier.

(Ii) roulements coulissants

Les roulements coulissants fonctionnent en fonction de la friction coulissante et ont une structure simple (généralement composée de buissons de roulement et de boîtiers de roulement). Ils offrent une charge élevée - la capacité de charge et conviennent à la vitesse basse -, lourde - Charge, ou scénarios de structure compacts -:

Roulements coulissants en métal: Tels que les roulements en alliage Babbitt (usure - résistant et impact - résistant, utilisé dans les turbines à vapeur) et les roulements en alliage de cuivre (adaptés aux machines de vitesse moyennes -).

Non - roulements coulissants métalliques: Comme les roulements en plastique (corrosion - résistant et légers, utilisés dans les machines alimentaires) et les roulements en graphite (- résistant à la température, utilisés dans les fours à température élevés -).