Ressort de diaphragme d'embrayage 50CrV4 de la société GRTECH
1) Grade:50CrV4, 51CrV4
2) Spécification :
Diamètre extérieur : 160-430 mm
Épaisseur : 1,8-5,8 mm
Charge : 3000-36000N
3) Norme exécutive :
QC/T25-2004, QC/T27-2004
4) Utilisation :Camion-lourd, camion léger, bus, voitures de tourisme
Introduction pour ressort à diaphragme
L'embrayage à ressort à diaphragme est un ressort à disque avec une structure spéciale en acier à ressort, principalement composé d'une partie de ressort à disque et d'une partie de doigt de séparation.
L'embrayage à ressort à diaphragme a une caractéristique élastique non linéaire idéale, et la pression du ressort reste sensiblement inchangée dans la plage d'usure admissible de la plaque de friction.
L'embrayage à ressort à diaphragme fonctionne également comme un levier de séparation du ressort de pression. La structure est simple et compacte, la dimension axiale est petite, le nombre de pièces est petit et la qualité est petite.
Lors d'une rotation à grande vitesse, la force de pression du ressort est peu réduite et les performances sont relativement stables; tandis que la force de pression du ressort hélicoïdal cylindrique est évidemment réduite.
Le ressort à diaphragme est en contact avec la plaque de pression sur toute la circonférence, et la répartition de la pression est uniforme, la plaque de friction est en bon contact et l'usure est uniforme.
facile à obtenir une bonne ventilation et dissipation de la chaleur, longue durée de vie.
Le centre du ressort à diaphragme coïncide avec la ligne médiane de l'embrayage et l'équilibre est bon.
